LOXXER desarrolla soluciones certificadas para el almacenamiento seguro y la carga de baterías de iones de litio. Desde bicicletas eléctricas individuales hasta instalaciones industriales completas.
Una celda dañada o defectuosa puede autoencenderse sin previo aviso. Una vez iniciado, el proceso se alimenta a sí mismo y es prácticamente imposible detenerlo con medios de extinción convencionales.
La directiva PGS 37-2 y las pólizas de seguro imponen requisitos cada vez más estrictos para el almacenamiento de baterías de litio. El incumplimiento conlleva responsabilidad directa y altos costos.
Un incendio de batería no solo paraliza el edificio afectado. Las máquinas, los inventarios y los recursos de producción circundantes también se ven afectados. Los costos siempre superan la prevención.
Armarios de carga y almacenamiento certificados por VDMA para baterías de e-bikes, patinetes, herramientas y equipos industriales.
Taquillas de carga individuales para empleados, clientes o visitantes. Ideal en aparcamientos de bicicletas, almacenes y entornos de oficina.
Contenedores de almacenamiento externos para grandes paquetes de baterías, carretillas elevadoras y vehículos autónomos.
Soluciones de transporte certificadas y mantas de extinción para el transporte seguro de baterías de litio por carretera.
¿No está seguro de qué solución se adapta a su situación?
Encuentra mi soluciónLe acompañamos en cada paso: desde la identificación de su riesgo hasta la entrega e instalación de la solución adecuada a medida.
Analizamos su situación: qué baterías, cuántas, en qué entorno y con qué requisitos regulatorios.
Basándonos en el análisis, proponemos la combinación más eficiente de productos. Estándar o completamente a medida.
Todos los productos de LOXXER se producen en nuestra propia fábrica en Roeselare. Control total sobre la calidad y los plazos de entrega.
Nos encargamos de la colocación completa, incluida la documentación para su aseguradora y el informe de cumplimiento.
LOXXER no es un distribuidor de productos extranjeros. Diseñamos, producimos y entregamos todo bajo nuestra propia gestión, desde Roeselare.
Control total sobre la calidad, personalización y plazos de entrega. Sin intermediarios, sin concesiones.
Nuestros productos cumplen con las normas europeas más estrictas y son re-evaluados regularmente por entidades independientes.
Desde el análisis de riesgos hasta la documentación de cumplimiento para su aseguradora. Nos ocupamos de todo, desde el presupuesto hasta la entrega.
Oficinas propias en Bélgica, Países Bajos, Reino Unido y Polonia, complementadas con socios preferidos en toda Europa.
El LOXK2000 es el armario de carga y almacenamiento más certificado del mercado. Diseñado para la máxima protección de sus baterías, su personal y su entorno.
Hemos adquirido un armario resistente al fuego para almacenamiento de baterías, equipado con un sistema de autoextinción. El armario está muy bien construido y transmite calidad de inmediato. Todo se siente sólido, seguro y profesional. También el acabado es excelente. A decir verdad: por este precio no puedes hacer un armario así tú mismo. La relación calidad-precio es, por lo tanto, particularmente buena. Estamos muy satisfechos con nuestra compra y definitivamente recomendaríamos este armario a las empresas que deseen almacenar baterías de manera segura y responsable.
¡Servicio excelente! ¡Material de primera!
Además de nuestras propias oficinas en Bélgica, Países Bajos, Reino Unido y Polonia, colaboramos con una red de socios preferidos certificados en toda Europa. Contáctanos para encontrar a tu socio o distribuidor preferido en Europa.
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Rotherham S65 3SH
Una batería de iones de litio es una batería recargable en la que los iones de litio se mueven de un electrodo positivo (cátodo) a un electrodo negativo (ánodo) durante la carga y descarga. Este principio hace que las baterías de iones de litio sean extremadamente densas en energía: almacenan mucha energía en un formato compacto y ligero. Esto las convierte en la opción dominante para vehículos eléctricos, herramientas, e-bikes y aplicaciones industriales. El lado negativo de esta alta densidad de energía es que la batería puede reaccionar de manera peligrosa si se daña, se usa incorrectamente o se sobrecalienta, lo que requiere una solución cuidadosa para el almacenamiento y la carga.
Cargar de forma segura comienza con el uso de un cargador certificado que esté específicamente aprobado para el tipo de batería en cuestión. Nunca cargues a temperaturas extremas: la temperatura ideal de carga está entre 10 y 30 grados Celsius. No dejes las baterías cargando sin supervisión en lugares sin infraestructura de protección contra incendios, como un cobertizo de madera o un taller concurrido. Al cargar a gran escala, siempre utiliza un armario de carga y almacenamiento certificado que pueda controlar la expansión térmica, la generación de humo y cualquier posible incendio. Las inspecciones antes de cargar no son una formalidad: una batería dañada o hinchada nunca debe conectarse a un cargador.
La fuga térmica es un proceso autoalimentado en el que una celda de iones de litio se sobrecalienta debido a un cortocircuito interno, daño mecánico, carga incorrecta o calor externo. La celda comienza a producir temperatura, lo que acelera las reacciones químicas internas, generando aún más calor. Este proceso se escala extremadamente rápido y puede llevar, en cuestión de segundos, a una intensa generación de humo, la liberación de gases tóxicos y un incendio que es difícil de extinguir con medios convencionales. En un paquete de baterías o armario de carga sin una compartimentación adecuada, la fuga térmica también puede propagarse de celda a celda, lo que se conoce como propagación de celda a celda. Controlar y contener este riesgo es el núcleo de lo que hacen los armarios LOXXER certificados.
Dentro de la categoría de iones de litio existen diferentes composiciones químicas, cada una con su propio perfil de riesgo. Las más comunes son NMC (níquel-manganeso-cobalto), LFP (fosfato de hierro de litio), NCA (níquel-cobalto-aluminio) y LCO (óxido de cobalto de litio). Las baterías LFP se consideran la variante más estable con el menor riesgo de fuga térmica, y son populares en bicicletas eléctricas y aplicaciones industriales. NMC y NCA ofrecen una mayor densidad de energía pero son más sensibles a daños y condiciones de carga inadecuadas. Para los administradores de parques de baterías más grandes, conocer el tipo de batería es un primer paso hacia una correcta evaluación de riesgos.
En comparación con las baterías tradicionales de plomo-ácido o de níquel-cadmio, las baterías de iones de litio obtienen mejores resultados en prácticamente todos los parámetros técnicos. Tienen una mayor densidad de energía, una vida útil más larga en ciclos, un menor porcentaje de autodescarga y una mejor eficiencia de carga. Además, requieren poco mantenimiento y no tienen efecto memoria. Esa combinación de factores las hace comercialmente atractivas para sectores como la logística, la construcción, la automoción y el mantenimiento verde, donde las baterías se utilizan de manera intensiva y repetida. El mayor precio de adquisición se recupera en la mayoría de los casos a través de menores costos de explotación a lo largo de su vida útil.
Un detector de humo detecta la presencia de partículas de humo en el aire como una señal temprana de incendio o combustión. Los tipos más comunes son los detectores de ionización, que utilizan radiación radiactiva para medir cambios en la composición del aire, y los detectores ópticos (también conocidos como detectores fotoeléctricos), que envían un haz de luz y responden a las partículas de humo que dispersan esa luz. En la seguridad contra incendios de litio, los detectores ópticos suelen ser la preferencia, ya que son más sensibles al fuego lento y humeante que es característico de los incidentes con baterías en una etapa temprana. En el contexto de un armario o contenedor LOXXER, un detector de humo integrado es parte de la estrategia de seguridad en múltiples capas: la detección temprana proporciona tiempo para actuar antes de que una situación escale.
En Bélgica y los Países Bajos, las directrices relevantes se refieren a PGS 37-2 (directriz de almacenamiento para baterías de iones de litio en un contexto empresarial) y la norma VDMA 24994 para armarios de carga y almacenamiento. Estas normas estipulan que las baterías deben almacenarse en entornos resistentes al fuego y ventilados, con suficiente distancia de otros materiales inflamables. En el almacenamiento a gran escala, se requiere un sistema de detección de incendios y el personal debe contar con un plan de emergencia actualizado. Los armarios y contenedores que cumplen con la VDMA 24994 han sido específicamente validados para controlar incendios y prevenir la propagación en caso de un incidente con baterías. Se recomienda encarecidamente que la situación propia sea evaluada previamente por un especialista: los daños en caso de incendio siempre superan con creces la inversión en una infraestructura adecuada.
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