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Incendi di batterie agli ioni di litio nel 2024: i numeri non mentono!

Ora che siamo entrati nel 2025, guardiamo indietro agli sviluppi riguardanti le batterie agli ioni di litio nel 2024. Già vediamo che il problema continua a crescere a livello globale e che la necessità di opzioni di ricarica e stoccaggio sicure contro gli incendi è più grande che mai.

Londra

Nel 2024, i vigili del fuoco di Londra hanno registrato 160 incendi causati da e-bike e monopattini elettrici, che corrisponde a una media di un incidente ogni due giorni. Questo segna un notevole aumento rispetto agli anni precedenti. I vigili del fuoco sottolineano che le e-bike rappresentano uno dei rischi di incendio in più rapida crescita nella città.

New York

Nel 2024 ci sono stati a New York City 277 incendi causati da batterie agli ioni di litio, un lieve aumento rispetto ai 268 incidenti del 2023.

Australia

Nel 2024, Fire and Rescue NSW ha risposto a 272 incendi correlati a batterie agli ioni di litio, che corrisponde a più di cinque incidenti a settimana. I servizi antincendio in Victoria e Queensland hanno segnalato incendi simili quasi quotidianamente. Le autorità indicano l’uso improprio di caricabatterie di terze parti, pacchi batteria danneggiati e modifiche fai-da-te come cause principali di questi incidenti.

Belgio

In Fiandre, il numero di vittime mortali a causa di incendi domestici accidentali è aumentato da 24 nel 2023 a 33 nel 2024. Sempre più spesso si è scoperto che la batteria di una bicicletta elettrica era la causa di tali incendi, il che indica un problema crescente con la sicurezza delle batterie delle e-bike nella regione.

Germania

La VDMA (Associazione dei costruttori di macchine e impianti tedeschi) ha redatto nel 2024 linee guida per la gestione sicura delle batterie agli ioni di litio, focalizzandosi sia sullo stoccaggio che sull’uso. Queste linee guida sottolineano l’importanza di uno stoccaggio sicuro e dell’uso di attrezzature di ricarica appropriate per minimizzare i rischi di incendio.

Italia e Spagna

Nel 2024, sia l’Italia che la Spagna hanno introdotto restrizioni sul trasporto di monopattini elettrici e e-bike nei mezzi pubblici, come metropolitane e tram, a causa dei rischi per la sicurezza. Queste misure sono state adottate per ridurre il rischio di incendi in spazi pubblici affollati.

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