Jetzt, wo wir ins Jahr 2025 eingetreten sind, blicken wir auf die Entwicklungen rund um Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2024 zurück. Schnell wird klar, dass die Problematik weltweit weiter zunimmt und der Bedarf an brandsicheren Lade- und Lagermöglichkeiten größer ist als je zuvor.
London
Im Jahr 2024 registrierte die Londoner Feuerwehr 160 Brände verursacht durch E-Bikes und E-Scooter, was durchschnittlich einem Vorfall alle zwei Tage entspricht. Dies stellt einen erheblichen Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren dar. Die Feuerwehr betont, dass E-Bikes eines der am schnellsten wachsenden Brandrisiken in der Stadt darstellen.
New York
Im Jahr 2024 gab es in New York City 277 Brände, die durch Lithium-Ionen-Batterien verursacht wurden, ein leichter Anstieg im Vergleich zu den 268 Vorfällen im Jahr 2023.
Australien
Im Jahr 2024 reagierte Fire and Rescue NSW auf 272 Brände, die mit Lithium-Ionen-Batterien in Verbindung standen, was mehr als fünf Vorfällen pro Woche entspricht. Feuerwehrdienste in Victoria und Queensland berichteten fast täglich von solchen Bränden. Die Behörden weisen auf unsachgemäße Verwendung von Drittanbieter-Ladegeräten, beschädigte Batteriepackungen und selbstgemachte Modifikationen als wichtige Ursachen für diese Vorfälle hin.
Belgien
In Flandern stieg die Zahl der Todesopfer durch versehentliche Wohnungsbrände von 24 im Jahr 2023 auf 33 im Jahr 2024. Immer häufiger stellte sich heraus, dass die Batterie eines E-Bikes der Auslöser für solche Brände war, was auf ein wachsendes Problem mit der Sicherheit von E-Bike-Batterien in der Region hinweist.
Deutschland
Der VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau) hat im Jahr 2024 Richtlinien für den sicheren Umgang mit Lithium-Ionen-Batterien erstellt, die sowohl die Lagerung als auch die Nutzung betreffen. Diese Richtlinien betonen die Bedeutung einer sicheren Lagerung und die Verwendung geeigneter Ladegeräte, um Brandrisiken zu minimieren.
Italien und Spanien
Im Jahr 2024 haben sowohl Italien als auch Spanien Einschränkungen für das Mitnehmen von E-Scootern und E-Bikes in öffentlichen Verkehrsmitteln wie U-Bahnen und Straßenbahnen eingeführt, aufgrund von Sicherheitsrisiken. Diese Maßnahmen wurden ergriffen, um das Risiko von Bränden in stark frequentierten öffentlichen Räumen zu verringern.
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